U bent hier:Home Werkveld Overzicht onderzoeksgebieden Verfonderzoek
Overal om ons heen bevinden zich voorwerpen en objecten die zijn voorzien van een beschermende en verfraaiende verflaag. Het is daarom niet verwonderlijk dat bij misdrijven dikwijls verfsporen worden overgedragen.
Om het forensisch verfonderzoek toe te lichten, worden hieronder inbraken en aanrijdingen als voorbeeld genomen. Maar er komen veel meer soorten misdrijven in aanmerking voor verfonderzoek.
In het forensisch verfonderzoek onderscheidt het NFI:
Bij inbraken en aanrijdingen kan vergelijkend verfonderzoek de technische bewijsvoering ondersteunen. Daarbij vergelijken onderzoekers verfsporen die op de plaats van de inbraak door of op het breekwerktuig zijn overgedragen met respectievelijk de eigen verf van het breekwerktuig en de eigen verf van het object waar is ingebroken. Bij aanrijdingen vergelijken zij de sporen vreemde verf die op de voertuigen wordt aangetroffen met de eigen verf van deze voertuigen.
Het eerste onderzoek aan de veiliggestelde monsters verf is een visueel onderzoek: met de microscoop worden kleur en laagopbouw vastgelegd en vergeleken. Indien de te vergelijken monsters verf daarbij niet te onderscheiden zijn, wordt met infraroodspectrometrie het in de verf gebruikte bindmiddel geanalyseerd. Voorts meten de onderzoekers de kleur objectief met een microspectrofotometer.
Een andere techniek die de onderzoeker ten dienste staat is microröntgenfluorescentie, waarmee de elementsamenstelling kan worden geanalyseerd. Pyrolyse-gaschromatografie-massaspectrometrie levert informatie over in de verf aanwezige additieven.
Bij gevonden overeenkomst kan het NFI een uitspraak doen over het al dan niet unieke karakter (de zeldzaamheid) van de overeenkomst door gebruik te maken van referentieverzamelingen. Daarin zijn analysegegevens ondergebracht van verven die op gereedschappen, huizen, auto's enz. voorkomen.
Ingeval van doorrijden na aanrijding kan merkherkennend onderzoek helpen bij de opsporing van het betrokken voertuig. Van de door de politie verzamelde verfsporen die op de plaats delict zijn achtergebleven, worden zoveel mogelijk kenmerken vastgelegd.
Door het raadplegen van nationale en internationale databases waarin kenmerken van autoverven worden verzameld, kunnen onderzoekers het verfspoor koppelen aan een automerk en de periode waarin dat type verf door de autofabrikant is verwerkt.
Wanneer het verfspoor afkomstig is van een reparatielak en de oorspronkelijke fabriekslak niet of slechts ten dele aanwezig is, vervalt uiteraard de mogelijkheid van merkherkenning. Bij verfvergelijkend onderzoek kan het aantreffen van een reparatielak door de unieke laagopbouw leiden tot een sterkere conclusie over de gelijkheid of niet-gelijkheid van de onderzochte verfsporen.